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液壓圓錐破碎機(jī)液壓系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)的工作原理

作者:液壓圓錐破碎機(jī) 發(fā)布時間:2017-02-19 22:00:38點(diǎn)擊:2223

液壓圓錐破碎機(jī)為了分離、篩選有用礦物,礦石、物料的破碎成為許多行業(yè)不可缺少的工藝過程。最近我公司在引進(jìn)國外技術(shù)的基礎(chǔ)上研制開發(fā)出PYY系列液壓圓錐破碎機(jī)。這類破碎機(jī)較以往的顎式破碎機(jī)、反擊式破碎機(jī)等具有顯著的特點(diǎn).此類破碎機(jī)采用了先進(jìn)的液壓技術(shù).能夠?qū)崿F(xiàn)破碎機(jī)的自動控制.正逐步取代彈簧式圓錐破碎機(jī)。

液壓圓錐破碎機(jī)
一、液壓圓錐破碎機(jī)液壓系統(tǒng)工作原理
 
1.1液壓圓錐破碎機(jī)主要液壓控制部分
 
此液壓系統(tǒng)控制3個基本回路的動作。一是定錐液壓鎖緊液壓缸的動作,二是調(diào)整動、定錐間隙的液壓馬達(dá)的動作.三是過鐵釋放和清理時液壓缸的動作。
鎖緊缸裝在鎖緊環(huán)和調(diào)整環(huán)之間,它可將位于調(diào)整環(huán)上部的鎖緊環(huán)支起,保證破碎過程中液壓缸加壓時,使定錐位于調(diào)整環(huán)里的破碎位置。
當(dāng)需要調(diào)整動、定錐之間的間隙時,將鎖緊液壓缸的壓力釋放,裝在調(diào)整環(huán)上的馬達(dá)開始起動,馬達(dá)上的齒輪使驅(qū)動環(huán)與調(diào)整帽嚙合.以轉(zhuǎn)動定錐,可自動調(diào)節(jié)。
過鐵釋放缸和主機(jī)架下部相連,并與調(diào)整環(huán)固定在一起.使調(diào)整環(huán)與主機(jī)架穩(wěn)固接觸以克服正常的破碎力。不正常的操作或非破碎物通過破碎機(jī)時產(chǎn)生過大的破碎力使調(diào)整環(huán)向上升起.一旦過載消失或過鐵通過破碎機(jī),破碎機(jī)恢復(fù)正常。為了清理破碎機(jī),需將調(diào)整環(huán)脫離主機(jī)架。
 
1.2液壓系統(tǒng)原理確定
 
由上述所需控制部分確定原理如圖1所示。此液壓系統(tǒng)采用定量柱塞泵為動力源.它是將原動機(jī)供給的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)楣ぷ鹘橘|(zhì)(液壓油)的壓力能,在此期間各液壓閥控制和調(diào)節(jié)系統(tǒng)中工作介質(zhì)的壓力、流量和方向,保證執(zhí)行部分(各液壓缸和馬達(dá))來完成預(yù)定的運(yùn)動規(guī)律。此回路中電磁溢流閥調(diào)節(jié)系統(tǒng)最高使用的壓力20MPa。
鎖緊回路采用蓄能器保壓、零泄漏電磁閥泄壓的控制。由于鎖緊缸在工作過程中始終處于保壓狀態(tài),采用蓄能器保壓可防止柱塞泵頻繁起停.從而延長了柱塞泵的使用壽命。因鎖緊缸為柱塞缸,所以采用零泄漏電磁閥通電泄壓后靠支撐部分的自重來復(fù)位。
調(diào)整馬達(dá)回路采用梭閥來控制馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)與停止。由于主機(jī)的工作性質(zhì)決定了馬達(dá)需要帶制動功能.因此用梭閥來控制馬達(dá)的制動器.從而使馬達(dá)能夠?qū)崿F(xiàn)通油運(yùn)轉(zhuǎn)斷油制動的功能。
過鐵釋放、清理回路采用蓄能器吸收沖擊。主機(jī)工作時由于不正常的操作或非破碎物通過破碎機(jī)時產(chǎn)生過大的破碎力使調(diào)整環(huán)向上升起,調(diào)整環(huán)上升時液壓缸上半腔內(nèi)的液壓油將被擠入蓄能器中,進(jìn)而壓縮蓄能器內(nèi)的氮?dú)?,過后.被壓縮的氮?dú)馄仁挂簤河头祷匾簤焊字?液壓缸活塞桿退回,調(diào)整環(huán)重新回到原來的位置。此回路采用蓄能器吸收沖擊簡單、易行、可靠。
 
二、液壓圓錐破碎機(jī)潤滑系統(tǒng)工作原理
 
液壓圓錐破碎機(jī)長時間處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),為使破碎機(jī)軸瓦、軸承等高速運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦部位得到充分潤滑,我們采用稀油潤滑方案。
 
2.1 潤滑系統(tǒng)的原理
 
該潤滑站由油箱、油泵裝置、過濾器(雙簡網(wǎng)片式油濾器和磁性過濾器)、列管式冷卻器及儀表、管道、閥門等組成。
工作時.油液由泵從油箱吸出,經(jīng)單向閥、雙筒網(wǎng)片式油濾器、冷卻器,被直接送到設(shè)備的潤滑點(diǎn)。油站的最高工作壓力為0.4MPa.最低工作壓力為0.1MPa,根據(jù)潤滑點(diǎn)的要求,通過調(diào)節(jié)安全閥確定使用壓力。當(dāng)油站的工作壓力超過安全閥的調(diào)定壓力時.安全閥將自動打開,多余的油液即流回油箱。詳見原理圖2。
 
2.2稀油站的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
 
(1)設(shè)有備用泵。稀油站有兩臺油泵,一臺工作,一臺備用,正常情況下工作油泵運(yùn)行,當(dāng)系統(tǒng)壓力低于調(diào)定值時.備用油泵投入工作。保證向主機(jī)繼續(xù)供潤滑油。
 
(2)雙筒網(wǎng)片式油濾器放在冷卻器之前。油在油濾器中的通油能力與其黏度油關(guān)。黏度大,通油能力差,反之通油能力好。溫度高,黏度下降,通油能力好過慮的效果也好,先過慮后冷卻即達(dá)到此目的。
 
(3)采用雙筒網(wǎng)片式油濾器。雙筒網(wǎng)片式油濾器有兩組過慮濾芯。一組濾芯工作,一組濾芯備用。當(dāng)工作濾芯需要更換時,用轉(zhuǎn)換閥使備用濾芯工作,即可取出原工作濾芯,更換濾片。此油濾器結(jié)構(gòu)緊湊,接管簡單,不設(shè)旁路,更換方便。
 
(4)采用GLL型列管式油冷卻器。GLL型列管式冷卻器阻力降大大小于板式換熱器。
 
(5)回油口設(shè)有磁性過慮器。可將回油中的細(xì)小鐵磁物質(zhì)吸附過慮,保證油的純度。
 
(6)配有儀表。配有儀表能實(shí)現(xiàn)油壓、油溫自動控制。
 
本文主要論述了液壓圓錐破碎機(jī)液壓系統(tǒng)及潤滑系統(tǒng)原理方案確定。最近我公司已生產(chǎn)出一臺試驗(yàn)機(jī),在公司內(nèi)進(jìn)行了空載及負(fù)載試驗(yàn).所有液壓控制及潤滑情況都達(dá)到了預(yù)期效果。
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